環保署辦電動機車測試 共有見發先進、益通動能、中華汽車3家廠商參加

環保署辦電動機車測試 共有見發先進、益通動能、中華汽車3家廠商參加
未來將打造綠島為低碳環保觀光島

政府為推動綠島、小硫球為低碳生態觀光島，規劃由交通部負責在2處離島推廣電動機車。綠島因地形因素，對電動機車來說，在爬坡及續航力方面是一項挑戰。日前（13日）由環保署署長沈世宏帶隊夥同交通部路政司、運研所、觀光局、經濟部能源局、台東縣環保局、工研院等人員，遠赴綠島辦理「綠島推廣電動機車研商會議」，並邀請電動機車業者參與電動機車性能測試，據以了解市售電動機車在綠島的行車狀況。

測試當天因為綠島的公路彎路多、坡度大，幾款電動機車在坡度較陡地區行車顯得吃力，車速明顯下降。參與廠商共有見發先進科技、益通動能科技、中華汽車工業三家共6部實際騎乘測試，在負重約153KG騎乘狀態下，針對朝日溫泉 區坡度測試、環島續航里程測試、朝日溫泉 區殘餘電量坡度測試及柚子湖 之字型爬坡測試，過程中見發科技的易速達電動機車在多項測試皆第一名抵達終點，餘兩款車則隨後跟進，整體表現已接近當地民眾的期待。

環保署空保處胡明輝科長表示，希望業者在經過實際測試之後能針對綠島的地形加以規劃適用車種，並且隨後提供當地業者小批量的試運行車輛，經由當地業者實際的騎乘驗證，給予電動機車更正面的看法與實用性，進而搭配電池交換的試運行模式充分展現電動機車兼具環保節能與無噪音的特性，然後再以全面性的更換讓電動機車為綠島地區帶來環保新氣象，並為綠島觀光產業引進利多空間，進而將此經驗移植到其他離島推廣，全面帶動離島環保與觀光產業相輔相成的新契機。

觀光局所研擬綠島及蘭嶼機車汰換計畫，預定民國100年到102年將兩島上的汽油機車，擬以換新方式，全部換成電動機車，不過實際汰換時程還要視電動機車克服續航力、爬坡情況以及汽油機車汰換計畫而定。

資料來源：2010-06-18╱工商時報╱第C8版╱活動資訊╱ 郭文正